ガス炉の構造

トロリーフレームは各種大型Iビーム、チャンネル鋼、山形鋼、厚鋼板を組み合わせて溶接されています。
トロリー駆動は信頼性が高く、伝達方式はモーター減速機を採用し、取付方式はシャフトマウントです。コンパクトな構造、しっかりとした組み立て、柔軟な出入り、簡単な操作、便利なメンテナンスを備えています。
トロリーの耐火石積みは高アルミニウム形煉瓦構造を採用し、炉車と炉内張り間のシールは自動圧縮構造を採用しています。サイドシールの開閉は炉車の出入り口と連動します。
煙突には自動炉圧力制御装置やバタフライバルブなどが装備されており、冷却速度を調整できます。
加熱は高速バーナーを採用し、